Auch in ihrer Erstmals bei den Youngtimern unterwegs war Wolfgang Kaufmann. Hinter dem Profi war es Dieter Karl Anton, der mehrfache österreichische Staatsmeister, der mit dem Ford Escort einen weiteren Podiumsplatz für sich verbuchte. Bastian Bender Hagen , im Vorjahr schon öfters im Fight mit Anton, musste mit leichten technischen Problemen am BMW ti zurückstecken, konnte sich mit dem dritten Gesamtrang aber noch einen Platz auf dem Siegertreppchen sichern.
Wie immer, wenn er antritt, konnte auch Helmut Stein Düsseldorf mit einem weiteren Ford Escort ganz vorne mitmischen und lag zwischenzeitlich sogar auf dem dritten Platz, musste sich aber nach einem Dreher kurz vor Rennende im Rahmen eines Überrundungsmanövers mit dem vierten Platz zufrieden geben.
Nachdem auch die Verfolger Michael und Daniel Schrey ihre Pflichtboxenstopps absolviert hatten, war die alte Reihenfolge wiederhergestellt. Startplatz auf den zwölften Platz nach vorne und gewann so noch seine Klasse der 1. Die nächste Generation der Youngtimer-Teilnehmer greift nun mittlerweile auch schon ins Geschehen ein.
Beim ersten seiner sporadischen Starts in diesem Jahr feierte er gleich zu Saisonbeginn einen Klassensieg. Klein, japanisch, schnell.
Markenkollege Mario Wiedner Gefell folgte auf dem zweiten Rang. Ihr Markenkollege Christoph Renicke Offenbach musste sich hier geschlagen geben. Wie in besten Cup-Zeiten waren hier die Fahrer unterwegs.
